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Benergy obteve a certificação dos CB e a certificação do IEC 62619 para pilhas de 3.2V 100AH Lifepo4

Após ter testado as pilhas de Benergy LFP 3.2V 100AH (no. modelo: BXL-LFP100AHP), TUV emitiu a certificação do IEC 62619 e a certificação dos CB à tecnologia Co. de Benergy, Ltd.

Que é o GELO 62619?

O 62619:2017 do IEC especifica exigências e testes para o funcionamento seguro de pilhas secundárias e das baterias do lítio usadas nas aplicações industriais que incluem aplicações estacionárias.

A segurança é a mais importante para a bateria de lítio, assim que os testes de uma segurança para pilhas do lítio são muito necessários. Quando há um padrão do IEC 62619 que especifica exigências da avaliação e as condições prévias das pilhas usaram em particular aplicações e serão em conflito com este registro, o anterior toma a precedência. São alistados aqui alguns exemplos do software que usam baterias e pilhas sob o espaço deste documento. Porque o IEC 62619 cobre, baterias para vários usos industriais, compreende estas exigências, que puderam ser típicas e mínimas aos diversos software. A segurança elétrica é incluída somente como parte da avaliação de riscos da cláusula 8.

Em relação aos detalhes para fixar a segurança elétrica, as exigências do padrão de programa da utilização final precisam de ser pensadas aproximadamente. Este teste aplica-se às baterias e às pilhas. Se a bateria é separação em componentes menores, o dispositivo mais compacto pode ser analisado como o proprietário desta bateria. O produtor reconhece a unidade. O fabricante pode adicionar os trabalhos que existem na última bateria na unidade que é testada.

Tipos de teste da bateria exigidos para o padrão do IEC 62619

Testes para células de bateria

• Tópico procurar um caminho mais curto procuram um caminho mais curto entre o negativo e terminais positivos não conduzirá a um fogo ou ao Cl do IEC 62619 da explosão. 7.2.1 2.
• Impacte um efeito no móbil não conduzirá ao Cl do IEC 62619 da explosão ou do fogo. 7.2.2 3.
• Deixe cair a queda do teste A de um móbil ou o sistema de bateria do bloco de pilha não conduzirá ao Cl do IEC 62619 da explosão ou do fogo. 7.2.3 4.
• O abuso térmico uma temperatura elevado de um bloco do móbil ou de pilha não conduzirá ao Cl do IEC 62619 da explosão ou do fogo. 7.2.4 5.
• Sobrecarregue o carregamento para uns períodos mais longos do que dado pelo fabricante não conduzirá a um fogo ou ao Cl do IEC 62619 da explosão. 7.2.5 6.
• Forçado descarregue um móbil em um programa da multi-pilha suportará uma liberação conduzida sem causar um fogo ou uma explosão

Tipos de testes para sistemas de bateria

• A propagação/internos conduzidos A térmicos internos do evento procura um caminho mais curto com em um móbil não conduzirá ao fogo do fogo inteiro da bateria, ou a IEC 62619 dos transportes do sistema 7.3.3 2
• A sobrecarga com tensão O BMS controlará as pilhas da tensão de carregamento. IEC 62619 8.2.2 3
• A sobrecarga com presente caso que a entrada às pilhas e às baterias ultrapassa o presente de carregamento máximo destas pilhas, o BMS interromperá o carregamento para proteger o sistema de bateria dos riscos associados com as correntes de carregamento acima das pilhas dadas IEC máximo 62619 da corrente de carregamento 8.2.3 4
• O controle de superaquecimento, O BMS terminará carregar uma vez a temperatura destas pilhas e a bateria excede o limite superior dado pelo IEC 62619 do fabricante da pilha 8.2.4 5
• A validação da capacidade esta avaliação determina primeira-mão a capacidade que um móbil guarda após o armazenamento por um período prolongado. Em segundo, a capacidade que pode ser recuperada por um subsequente recarrega.

Câmara padrão do teste da bateria do teste do IEC 62619

Câmara térmica do teste do abuso

Uma questão de segurança do interesse particular do IEC 62619 é uma situação chamada fugitivo térmico onde um par reações laterais exotérmicas acontecem, tendo por resultado as variações da temperatura elevados, que causam por sua vez uma descarga incontrolável e excessiva do calor. Este trabalho aponta esclarecer o impacto das reações usando um modelo térmico do abuso que prever o comportamento da único-pilha quando exposto a uma temperatura elevado. A avaliação experimental da conduta térmica da segurança compreende um componente do aquecimento do constante-poder para ativar uma ocasião térmica do fugitivo. Esta análise toma uma versão térmica atual do abuso e transforma-a para emular as circunstâncias com uma avaliação de aquecimento do constante-poder. O resultado é mostrado para ser em conformidade com os dados experimentais às várias configurações móveis com a ajuda da câmara térmica do teste do abuso. O efeito da doença da convecção, da instalação física móvel, e da combustão do eletrólito em torno do comportamento térmico móvel pode igualmente ser pesquisado.

Verificador da gota da bateria da tração

• Únicos testes de gota da avaliação do Mobile Security do armazenamento
• Carregue o único móbil do armazenamento baseado em IEC 62619 6.1.3
• Reduza os terminais negativos favoráveis do móbil da elevação de 1.5m ao assoalho concreto
• Olhe para a segurança TestCharge do módulo 1hBattery o módulo de bateria de acordo com o IEC convencional 62619 6.1.4
• Caem os terminais negativos favoráveis da bateria na altura de 1.2m ao relógio à terra concreto para 1h

Máquina térmica do teste do fugitivo

O procedimento de teste térmico da câmara do teste da bateria do fugitivo aplica-se à maioria de veículos RESS-equipados de HEV, de PHEV, e de EV. Para IEC 62619 a orientação específica padrão foi fornecida para o uso dos processos aos sistemas predicados a partir de casa de RESS como o Li-íon que a química móvel é sua química dominante em RESS na época da escrita, mas a aproximação fornecida pode ser aplicada a uma seleção de outras química móveis.
O procedimento da avaliação descreveu consiste em 3 componentes:
1. escolhendo um único fugitivo térmico móvel apropriado que inicia a metodologia,
2. verificando a metodologia térmica da iniciação do fugitivo em avaliações niveladas do comprovante ou do módulo
3. escala completa; em-veículo que testa para avaliar se o fugitivo térmico de uma célula dentro de um RESS pode fornecer um sinal do perigo para acessórios significativos do automóvel.

A grande bateria atual procura um caminho mais curto o teste

Uma grande bateria atual procura um caminho mais curto a câmara do teste é avaliar o desempenho elétrico ou a segurança das baterias do lítio-íon e de outras baterias secundárias que consistem em avaliações de carregamento constantes, externo procura um caminho mais curto avaliações, sobrecarregando avaliações, sobre-descarregamento, e avaliações grande-atuais. Tópico procurar um caminho mais curto testes simulam a utilização incorreta da bateria. Estas avaliações incluem procurar um caminho mais curto uma bateria de externo para simular o uso que pôde conduzir para atear fogo ou romper. DGBell pode executar externo procura um caminho mais curto testes usando correntes altas do kA ao redor 16 (uns mundo-primeiros) e dentro não – aos ambientes de alta temperatura. Junto com estes breves testes do circuito, nós igualmente fornecemos uma seleção extensiva de soluções do teste/certificação para a conformidade com os testes da segurança da fonte do IEC 62619, da consulta da avaliação e os serviços de consultadoria para blocos/módulos da bateria de automóvel, e os dispositivos de armazenamento da energia.

Verificador pesado da bateria do impacto

Esta câmara pesada do teste da bateria do impacto ganhou a aceitação larga em analisar a resistência do efeito de várias baterias de lítio. É utilizada igualmente extensamente para estabelecer critérios de gestão da qualidade para que a resistência afete dano de superfície e a compreensão de diversos materiais.
De acordo com o verificador pesado do impacto, esta bateria afeta a proteção do verificador da bateria através dos vários pesos, das alturas diferentes, e dos vários lugar do impacto. Depois de uma série de avaliações com este verificador particular da influência da bateria, a bateria não deve ter o fogo ou a explosão.

Conclusão

O teste do IEC 62619 aplica-se para aceitar os programas da bateria do Lítio-íon utilizados nos navios e nas instalações a pouca distância do mar classificados ou significados ser classificado com o sistema de teste da bateria. Esta nota da classificação fornece exigências para a aceitação de sistemas de bateria do Lítio-íon em híbrido ou em embarcações a pilhas. As exigências de instalação para programas da bateria do Li-íon tais como os padrões aplicáveis do IEC 62619 e ecológico.